Coupe circuit Victron 275A 12/24/48V

Name: Coupe circuit Victron 275A 12/24/48V
Brand: Victron Energy
SKU: ELEC-SECU-COUPE-BATTERIE
Price: 30.99 EUR
Availability: InStock

€30,99 €40,79

Coupe circuit On/Off Victron d'une capacité de 275A. Fonctionne sur un courant 12V ou 24V ou 48V. Branchement sur 2 pôles boulonnés de taille M10.

Ce coupe circuit vous permettra d'isoler vos batteries du reste de votre installation en cas de problèmes ou de sauvegarder vos batteries des consommations résiduelles de votre installation en cas de non utilisation durant 1 semaine ou d'avantage.

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Coupe circuit Victron 275A 12/24/48V

€30,99 €40,79

Détails produits

Dimensions

69 x 69 x 73 mm

Détails produits

Capacité de courant :

Courant nominal : 275A en continu.

Capacité maximale de courant de pointe : Jusqu’à 1250A pendant 10 secondes (parfait pour gérer les pics de démarrage de gros appareils).

Compatibilité des tensions :

Tension nominale :

12V DC

24V DC

48V DC

Adapté aux systèmes électriques courants dans les vans aménagés, bateaux et installations solaires hors réseau.

Matériaux et conception :

Boîtier robuste :

Construit en plastique résistant, pour supporter les environnements exigeants.

Bornes en laiton :

Assurent une conductivité optimale et une résistance à la corrosion.

Poignée ergonomique :

Facile à tourner, même avec des gants.

Dimensions physiques :

Dimensions approximatives : 69 x 69 x 75 mm.

Poids : Environ 250 g.

Compact et facile à intégrer dans des espaces restreints.

Durabilité :

Température de fonctionnement : -40°C à +85°C.

Résistant aux vibrations et conçu pour des environnements marins ou mobiles (vans, camions, etc.).

Sécurité :

Résistance élevée aux courts-circuits et aux surcharges.

Conforme aux normes de sécurité pour les systèmes basse tension.

Conseils d'installation

L’installation du coupe-circuit Victron 275A est cruciale pour garantir la sécurité et la fiabilité de votre système électrique. Voici des conseils détaillés pour une installation réussie :

1. Choix de l’emplacement :
Proximité de la batterie :
Installez le coupe-circuit aussi près que possible de la batterie pour minimiser la longueur du câble non protégé.
Facilité d’accès :
Positionnez le coupe-circuit dans un endroit facilement accessible pour une utilisation rapide en cas d’urgence ou pour effectuer des travaux d’entretien.
Protection contre l’environnement :
Évitez les zones sujettes à l’humidité, à la chaleur extrême, ou à des vibrations importantes.
Si vous devez l’installer dans un environnement humide, utilisez un boîtier de protection adapté.

2. Matériel nécessaire :
Câbles adaptés :
Utilisez des câbles dimensionnés pour supporter le courant maximal (275A) sur la distance nécessaire.
Cosses de qualité :
Préférez des cosses en cuivre ou en laiton, bien serties, pour une connexion fiable.
Fusible de sécurité (optionnel) :
Installez un fusible entre la batterie et le coupe-circuit pour une protection supplémentaire.
Outils :
Clé à douille ou clé plate pour serrer les connexions.
Multimètre pour vérifier la continuité et la polarité.

3. Installation électrique :
Ordre des étapes :
Coupez toute alimentation électrique :
Déconnectez les bornes de la batterie pour éviter tout risque de court-circuit.
Connectez le coupe-circuit :
Reliez le câble positif sortant de la batterie à l’entrée du coupe-circuit (borne marquée "BAT" ou similaire).
Reliez la sortie du coupe-circuit (borne marquée "LOAD" ou "OUT") au reste du système (fusible, tableau de distribution, etc.).
Serrez les connexions :
Assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées, mais sans forcer pour éviter d’endommager les bornes.
Évitez les câbles lâches ou mal fixés, qui peuvent chauffer sous charge.

4. Tests et vérifications :
Vérifiez les connexions :
Assurez-vous que la polarité est correcte et que les câbles sont correctement fixés.
Testez le fonctionnement :
Activez et désactivez le coupe-circuit pour vérifier qu’il fonctionne sans problème.
Contrôlez la continuité électrique :
Utilisez un multimètre pour vérifier que le courant circule correctement lorsque le coupe-circuit est activé, et qu’il est complètement coupé lorsqu’il est désactivé.

5. Intégration dans le système :
Coupe-circuit principal :
Dans un van aménagé ou un bateau, le coupe-circuit est souvent utilisé comme interrupteur principal pour isoler toute l’alimentation électrique.
Séparation des circuits :
Si votre système comporte plusieurs circuits (exemple : batteries auxiliaires et démarreur), envisagez d’installer plusieurs coupe-circuits pour isoler chaque section indépendamment.

6. Maintenance régulière :
Inspection des connexions :
Vérifiez périodiquement que les câbles et les connexions sont en bon état (pas de corrosion ni de desserrage).
Nettoyage :
Nettoyez les bornes si des dépôts ou de l’oxydation apparaissent.
Testez le coupe-circuit :
Activez et désactivez-le régulièrement pour vous assurer qu’il reste fonctionnel.

7. Conseils de sécurité :
Utilisez un fusible adapté :
Placez un fusible principal en amont du coupe-circuit pour protéger l’installation en cas de surintensité.
Ne dépassez pas la capacité de 275A :
Si vos besoins dépassent 275A, utilisez un coupe-circuit de capacité supérieure pour éviter toute surchauffe ou défaillance.
Étiquetez le coupe-circuit :
Indiquez clairement sa fonction pour éviter toute confusion en cas d’intervention.

En suivant ces étapes, vous garantirez une installation propre, fonctionnelle et sécurisée de votre coupe-circuit Victron 275A.

Le Coupe circuit Victron 275A 12/24/48V en action

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FAQs

Pourquoi utiliser un coupe-circuit Victron 275A dans un système électrique ?

Le coupe-circuit sert à isoler la batterie ou une partie du circuit électrique pour des raisons de sécurité, notamment lors de travaux ou d’entretien.
Il protège également contre les risques de court-circuit ou de surcharge en permettant de couper rapidement l'alimentation en cas de problème.
Le modèle 275A est particulièrement adapté aux systèmes qui nécessitent un courant élevé, comme les vans aménagés ou les bateaux avec des équipements énergivores.

Où installer le coupe-circuit Victron 275A dans un système ?

Le coupe-circuit doit être placé entre la batterie principale et le reste du système électrique :
Typiquement, sur le câble positif (mais il peut aussi être installé sur le négatif dans certains cas).
Idéalement, proche de la batterie pour minimiser la longueur de câble non protégé.
Dans les systèmes plus complexes, plusieurs coupe-circuits peuvent être installés pour isoler différentes parties du circuit, comme un convertisseur ou un tableau de distribution.

Le coupe-circuit peut-il gérer des courants supérieurs à 275A ?

Non, le coupe-circuit Victron 275A est conçu pour supporter un courant continu de 275A maximum. Si le courant dépasse cette limite, cela peut entraîner une surchauffe ou endommager l’interrupteur.
Pour des systèmes nécessitant des courants plus élevés, il faut utiliser un modèle avec une capacité adaptée (par exemple, un coupe-circuit 500A).

Peut-on utiliser un coupe-circuit Victron 275A dans un système 24V ou 48V ?

Oui, ce coupe-circuit est compatible avec des systèmes 12V, 24V et 48V DC.
Assurez-vous que les autres composants du système (câbles, fusibles, etc.) sont également dimensionnés pour ces tensions et intensités.

Comment choisir le bon emplacement pour un accès facile au coupe-circuit ?

Installez le coupe-circuit dans un endroit facilement accessible, même en cas d’urgence.
Évitez les zones exposées à l’eau ou à l’humidité (même s’il est robuste, il n’est pas totalement étanche).
Placez-le à portée de main près du tableau de distribution ou du compartiment batterie, selon votre configuration.