Gaine de chauffage ⌀ 60 mm Autotherm

Autotherm

Gaine de chauffage ⌀ 60 mm Autotherm

Prix promotionnel€10,33Prix habituel €12,60

Gaine flexible Autotherm diamètre 60mm pour le passage de l'air chaud et la source d'aspiration d'air.

Vendue au mètre.

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Détails produits

Le Gaine de chauffage ⌀ 60 mm Autotherm en action

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FAQs

À quoi sert une gaine de chauffage dans un van ?

La gaine Ø 60 mm sert à acheminer l’air chaud produit par un chauffage autonome (Autotherm / Planar, Webasto, Eberspächer…) depuis le chauffage vers l’intérieur du véhicule.
Elle permet :

- de diriger l’air là où on en a besoin (espace nuit, coin salon, etc.),
- d’installer plusieurs bouches pour une meilleure diffusion,
- de séparer la source de chaleur de la bouche de sortie, pour plus de sécurité et de confort.

Avec quels chauffages cette gaine est-elle compatible ?

Cette gaine est compatible avec tous les chauffages à air pulsé ayant une sortie Ø 60 mm, notamment :
- Autotherm Air 2D (ex-Planar 2D),
- Certains modèles Webasto AirTop 2000,
- Certains modèles Eberspächer Airtronic D2.

Elle s’adapte également à la plupart des accessoires Ø 60 : tés, bouches orientables, colliers, grilles.

Est-elle isolée ? Peut-elle être en contact avec des matériaux sensibles ?

Cette gaine n’est pas isolée. Elle résiste aux températures générées par le chauffage (~90 à 100 °C maximum), mais :
- elle ne doit pas être collée contre des matières inflammables (plastiques fins, textiles, bois brut, etc.),
- pour les zones sensibles, il est recommandé d’ajouter une gaine isolante externe ou un passage technique ventilé.

Peut-on la couper à la longueur souhaitée ?

Oui. La gaine se coupe très facilement à l’aide d’un cutter ou d’une scie à métaux fine.
Il est possible de l’ajuster au centimètre selon l’aménagement du van. Des colliers ou colliers vissables sont recommandés pour sécuriser chaque extrémité.

Quelle est la longueur vendue ?

La gaine est généralement vendue :
- au mètre linéaire, ou
- en rouleaux prédécoupés (1 m, 2.5 m, 5 m, etc. selon ton stock).
Elle est souple mais rigide, ce qui permet de la courber sans écrasement, même dans les zones exiguës.

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